타다 택시 타다 가 택시 라고.?

앱하나로 승차공유 한다는게 4차 산업혁명 이라고.?

말도많고,탈도많은 승차공유문제.

이나라는 법치국가 이다.

​택시와 타다.

택시)법인,개인 모두 운송사업면허 가 있고,자격증이 있고,의무교육이수,운전정밀적성검사,건강검진,무사고경력증,범죄이력조회..

정부의 택시규제 등등..

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타다)11인승 렌트카,승객이 호출하면 운전자 드라이버를 함께 제공되는 공운시스템,앱만 있으면 누구나할 수 있는 승차공유업..

비싼 돈 들여 상가건물 임대 하고,매달 월세 내가며,영업허가증 받고,인테리어 투자 하고,각종규제지켜 가며 열심히 가게운영 하는데..
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느닷없이 가게 앞에 무허가 손수레를 끌고 와 같은 종류의 장사 를 하면 그 누가 좋아 할까.!

현재 타다가 무허가 손수레 같은 거라고볼 수 있다.

아무런 법규제 없이 앱하나 개발 해서 승객의 호출에 렌트카 와 드라이버 를 제공하는 승차공유업 타다.

기자가 타다의 기사 내용들을 보면 가끔씩 기사내용에 타다 택시 라고 기사내용에 올라오는 글을 볼수 있다.

그럼 타다가 택시 영업을 한다는 것을 인정 한다는 건가.!

타다 를 이용 했던 커뮤니티 후기들도 타타택시 라고들 얘기 한다,

그럼 타다 택시 라는 건데..!​

택시 와 타다

정부는 이렇다할 해결책도 없이 그저 서로 상생을 하라는 얘기들뿐..

그럼 도대체 합법 이라고.? 아님 불법 이라고.?

타다 불법 아닌 합법 같은 불법.?

택시 vs 타다 모빌리티 논의.택시의 판정승.?